10月11日早间,苏交科集团股份有限公司(苏交科,300284.SZ)发布澄清公告称,前一日发生侧翻事故的无锡高架桥的设计与公司无关。
此前,有媒体发布了《突发!无锡一高架桥坍塌,设计单位为上市公司苏交科》的相关报道,称无锡坍塌桥梁属于312国道上海方向锡港路上跨桥路段,并以无锡市审计局网站2007年发布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》为依据,称312国道无锡段扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等。
在澄清公告中,苏交科以图片展示,实际公司承担总设计的为“312国道无锡段”路A(见下图),而并非发生事故的“312国道无锡段”路B。
苏交科前身为“江苏省交通科学院有限公司”。官网资料称,苏交科业务涉及公路、市政、水运、铁路、城市轨道、环境、航空和水利、建筑、电力等行业,提供包括投融资、项目投资分析、规划咨询、勘察设计、施工监理、工程检测、项目管理、运营养护、新材料研发的全产业链服务。2019年,在美国《工程新闻记录》(ENR)“全球工程设计公司150强”中,苏交科位列第46。
据新华社消息,10月10日发生的江苏无锡高架桥侧翻事故致3人死亡,2人受伤。
10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。记者在事故救援指挥部了解到,经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),另外2辆车上共有3人,已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡,2人受伤。
事故发生后,江苏省、无锡市启动了应急响应机制,全力开展事故救援处置工作。目前处置工作还在进行。
另据事故救援指挥部发布的信息,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。